Самовсасывающий насос серии ZX

Этот корпус насоса состоит из всасывающего помещения, помещения для хранения жидкости, помещения для прокрутки, обратного отверстия для жидкости, помещения для разделения воздуха и жидкости и т. д. и содержит конструкцию с аксиально-обратной жидкостью. После нормального запуска насоса рабочее колесо всасывает всю жидкость из всасывающего помещения и воздух внутри трубопровода и полностью перемешивает их внутри себя, затем под действием центробежной силы жидкость, несущая воздух, течет По направлению к внешнему краю спиральной камеры и на внешнем крае рабочего колеса образуется полоса белого пенопласта определенной толщины и быстро вращающееся жидкостное кольцо. Воздушно-жидкостная смесь попадает в камеру разделения воздуха и жидкости через расширяющаяся труба, и, поскольку после этого скорость потока резко снижается, более легкий воздух отделяется от смеси, поднимается через выпускное отверстие корпуса насоса и выбрасывается оттуда. Жидкость с удаленным воздухом возвращается в помещение для хранения жидкости и попадает внутрь снова к рабочему колесу через обратное отверстие для жидкости, где она снова смешивается с воздухом, всасываемым из всасывающего трубопровода.  и под действием быстро вращающегося рабочего колеса снова течет к внешнему краю рабочего колеса……, наряду с повторяющимся процессом, воздух во всасывающем трубопроводе постоянно уменьшается до момента всасывания, происходит процесс самовсасывания. заканчивается, и насос приступает к нормальной работе. Эта уникальная вытяжная способность позволяет насосу транспортировать содержащую воздух жидкость без установленного приемного клапана и обеспечивает хорошую функцию очистки кабины при использовании на нефтяном судне. На судне имеется охлаждающая комната. нижняя часть корпуса подшипника с некоторыми насосов и, когда температура корпуса подшипника превышает 70°C при нагретом подшипнике, охлаждающую жидкость можно впрыскивать через любой из патрубков охлаждающей жидкости в холодильной камере для циклического охлаждения. Механизм уплотнения внутри насоса используется для предотвращения жидкость от утечки из зоны высокого давления в зону низкого давления - это переднее и заднее уплотнительные кольца, переднее кольцо устанавливается на корпус насоса, а заднее - на корпус подшипника. Когда уплотнительное кольцо изнашивается до определенной степени после длительной работы насос и, таким образом, влияет на его эффективность и самовсасывание, его следует заменить.