Máy bơm tự hút dòng ZX
Bơm tự hút dòng ZX là máy bơm tiết kiệm năng lượng được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế ISO và được phát triển thông qua việc tiếp thu và cải tiến các dữ liệu kỹ thuật liên quan cả trong và ngoài nước và thuộc loại bơm ly tâm tự hút và sử dụng phốt cơ khí của vòng gốm nên để chống lại bất kỳ chất lỏng cát nào đi vào mặt bịt kín, ngăn không cho nó bị trầy xước. Máy bơm này có ưu điểm là cấu trúc nhỏ gọn, vận hành dễ dàng, di chuyển ổn định, bảo trì dễ dàng, hiệu suất cao, thời gian sử dụng lâu dài và khả năng tự hút mạnh, đồng thời không cần lắp van chân trên đường ống và chỉ cần một lượng nhất định chất lỏng dẫn đầu được yêu cầu phải đổ đầy vào máy bơm trước khi làm việc, cải thiện điều kiện làm việc đồng thời đơn giản hóa hệ thống đường ống.
Máy bơm này có thể được trang bị động cơ thông thường dòng Y hoặc động cơ chống cháy nổ dòng YB tùy theo môi trường sử dụng khác nhau.
Về kết cấu
Vỏ bơm này bao gồm một phòng hút, một phòng chứa chất lỏng, một phòng cuộn, một lỗ phía sau chất lỏng, một phòng tách chất lỏng-không khí, v.v. và giữ cấu trúc trục-lỏng-lưng. Sau khi máy bơm được khởi động bình thường, cánh quạt hút tất cả chất lỏng bên trong phòng hút và không khí bên trong đường ống và trộn chúng hoàn toàn bên trong nó, sau đó, dưới tác dụng của lực ly tâm, chất lỏng mang theo không khí sẽ chảy về phía mép ngoài của phòng cuộn và, ở mép ngoài của cánh quạt, một dải bọt trắng có độ dày nhất định và vòng chất lỏng quay nhanh được hình thành. Hỗn hợp không khí-lỏng đi vào phòng tách khí-lỏng thông qua ống giãn nở và, như tốc độ dòng chảy giảm đột ngột sau đó, không khí nhẹ hơn được tách ra khỏi hỗn hợp và đi lên qua cổng nôn của vỏ bơm và cạn kiệt từ đó. Chất lỏng không còn không khí quay trở lại phòng chứa chất lỏng và đi vào bánh công tác một lần nữa thông qua lỗ phía sau chất lỏng, nơi nó ở trộn lại với không khí được hút vào từ đường ống hút vào và, dưới tác động của cánh quạt quay nhanh, lại chảy về phía mép ngoài của cánh quạt……,cùng với quá trình lặp đi lặp lại, không khí trong đường ống hút liên tục giảm cho đến khi bị hút lên,quá trình tự hút kết thúc và máy bơm bắt đầu hoạt động bình thường. Công suất xả độc đáo này giúp máy bơm có thể vận chuyển chất lỏng chứa không khí mà không cần gắn van chân và có chức năng làm sạch cabin tốt khi sử dụng trên tàu dầu. Có phòng làm mát trên tàu phía dưới thân ổ trục có một số máy bơm và khi nhiệt độ của thân ổ trục tăng lên trên 70oC khi ổ trục được làm nóng, chất lỏng làm mát có thể được bơm vào thông qua bất kỳ liên kết chất lỏng làm mát nào trong phòng làm mát để làm mát theo chu kỳ. Cơ chế bịt kín bên trong máy bơm được sử dụng để ngăn chặn sự chất lỏng rò rỉ từ vùng áp suất cao xuống vùng áp suất thấp là vòng đệm phía trước và phía sau, vòng đệm phía trước được gắn trên vỏ máy bơm và vòng đệm phía sau trên thân ổ trục. Khi vòng đệm bị mòn đến một mức nhất định mức độ sau thời gian làm việc của máy bơm và do đó ảnh hưởng đến cả hiệu quả và khả năng tự hút của nó, nó cần được thay thế.
Phạm vi ứng dụng
Ý nghĩa mẫu mã
Thông số kỹ thuật
| 1 | ly hợp | 2 | trục bơm | 3 | mang | 4 | con dấu cơ khí | 5 | thân ổ trục | 6 | vỏ bơm | 7 | ghế ổ cắm |
| 8 | ghế đầu vào | 9 | vòng đệm phía trước | 10 | cánh quạt | 11 | bìa sau | 12 | vòng vách ngăn | 13 | lỗ đổ chất lỏng | 14 | lỗ sau chất lỏng |
Kích thước