ปั๊มดูดในตัวซีรีส์ ZX

เคสปั๊มนี้ประกอบด้วยห้องดูด, ห้องเก็บของเหลว, ห้องเลื่อน, รูด้านหลังของเหลว, ห้องแยกของเหลวและอากาศ ฯลฯ และยึดโครงสร้างด้านหลังตามแนวแกนของเหลว หลังจากที่ปั๊มเริ่มทำงานตามปกติ ใบพัดจะดูดของเหลวทั้งหมดภายในห้องดูดและอากาศภายในท่อแล้วผสมเข้าไปข้างในจนหมด จากนั้นภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยง ของเหลวที่นำพาอากาศจะไหลไปทาง ขอบด้านนอกของห้องเลื่อนและที่ขอบด้านนอกของใบพัดจะมีแถบโฟมสีขาวที่มีความหนาและวงแหวนของเหลวที่หมุนเร็วเกิดขึ้นส่วนผสมของอากาศและของเหลวจะเข้าไปในห้องแยกอากาศและของเหลวผ่านการขยาย ท่อ และเนื่องจากอัตราการไหลลดลงอย่างกะทันหันหลังจากนั้น อากาศที่เบากว่าจะถูกแยกออกจากส่วนผสมและลอยขึ้นผ่านช่องอาเจียนของท่อปั๊ม และระบายออกจากนั้น ของเหลวที่ปิดอากาศจะกลับไปที่ห้องเก็บของเหลว และเข้าไปในใบพัดอีกครั้งผ่านรูของเหลวด้านหลังโดยผสมอีกครั้งกับอากาศที่ดูดเข้าจากท่อดูดเข้า  และภายใต้การกระทำของใบพัดที่หมุนเร็วจะไหลไปทางขอบด้านนอกของใบพัดอีกครั้ง……พร้อมกับกระบวนการซ้ำแล้วซ้ำอีก อากาศในท่อดูดเข้าจะลดลงอย่างต่อเนื่องจนถูกดูดขึ้นซึ่งเป็นกระบวนการดูดในตัว สิ้นสุดและปั๊มเข้าสู่การทำงานปกติ ความจุไอเสียที่เป็นเอกลักษณ์นี้ทำให้ปั๊มสามารถขนส่งของเหลวที่บรรจุอากาศได้โดยไม่ต้องติดตั้งฟุตวาล์ว และมีฟังก์ชั่นทำความสะอาดห้องโดยสารที่ดีเมื่อใช้กับเรือน้ำมัน มีห้องทำความเย็นบน ส่วนล่างของตัวลูกปืนด้วยบางส่วน ปั๊ม และเมื่ออุณหภูมิของตัวตลับลูกปืนเพิ่มขึ้นมากกว่า 70oC โดยที่ตลับลูกปืนได้รับความร้อน ของเหลวหล่อเย็นสามารถฉีดเข้าไปผ่านสหภาพของเหลวทำความเย็นตัวใดตัวหนึ่งในห้องทำความเย็นเพื่อระบายความร้อนแบบหมุนเวียน กลไกการปิดผนึกภายในปั๊มที่ใช้เพื่อป้องกัน ของเหลวที่รั่วจากบริเวณแรงดันสูงลงสู่ด้านล่างคือวงแหวนซีลด้านหน้าและด้านหลัง วงแหวนด้านหน้าจะติดอยู่บนตัวเรือนปั๊มและด้านหลังบนตัวแบริ่ง เมื่อวงแหวนซีลชำรุดจนก แน่ใจ หลังจากใช้งานปั๊มมาเป็นเวลานาน และส่งผลต่อทั้งประสิทธิภาพและคุณสมบัติการดูดในตัวเอง ควรเปลี่ยนปั๊มใหม่