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Bomba centrífuga tipo seccional multiestágio de sucção única D
A bomba centrífuga tipo seccional multiestágio de sucção única D é usada para transportar a água pura sem grãos sólidos e o líquido com naturezas físicas e químicas semelhantes às da água pura, a temperatura do líquido não é superior a 80 ℃, adequada para abastecimento de água e drenagem em minas, fábricas e cidades.
Nota: Use um motor à prova de explosão quando usado em um poço de carvão.
Esta bomba em série está em conformidade com os padrões GB/T3216 e GB/T5657.
5.0
Cabeça:
81~1812m
Capacidade:
6,3~500m³/h
Temperatura média:
-20℃~80℃
Pressão máxima:
<200bar
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Informações sobre o produto
A bomba Modelo D consiste em quatro partes: estator, rotor, rolamento e vedação do eixo:
1. O estator consiste em seções de entrada, meio e saída e a palheta guia, etc., com o parafuso de fixação apertando firmemente todas as seções para formar uma sala de trabalho. A entrada fica horizontalmente enquanto a saída verticalmente para cima.
2.O rotor consiste no eixo, impulsor, disco de balanceamento e muff, etc., o eixo passa a energia para o impulsor para que ele funcione; o disco de equilíbrio equilibra a força axial; e um protetor substituível é montado em ambos os lados do eixo para protegê-lo.
3. Existem rolamentos e rolamentos deslizantes:
O rolamento consiste em assento do rolamento, rolamento e bucim de rolamento e utiliza graxa para lubrificação. O rolamento deslizante consiste em corpo e tampa do rolamento, camisa, disco à prova de poeira, nivelador de óleo, anel de lançamento de óleo, etc., e usa óleo diluído para lubrificação.
4. O eixo é vedado com enchimento e a vedação do eixo consiste no conteúdo da vedação, enchimento e defletor. O líquido na sala de trabalho de vedação funciona como vedação com água, resfriamento com água e lubrificação com água, e a água para vedação com água vem da água pressurizada dentro da bomba.
Um selo mecânico também pode ser usado mediante solicitação dos usuários.
Além disso, a bomba é acionada diretamente pelo motor principal através da embreagem elástica e, vista do motor principal, move-se no sentido horário.
Significado do modelo
Especificações
| 1 | Peça da embreagem | 3 | Corpo de rolamento | 5 | Seção de entrada | 7 | Seção intermediária | 9 | Guia | 11 |
Impermeabilização
parte do tubo | 13 | Manga de equilíbrio | 15 | Recheio de conteúdo |
| 2 | Haste | 4 | Glândula de recheio | 6 | Anel de vedação | 8 | Impulsor | 10 |
Guia
manga | 12 | Seção de saída | 14 | Balanceamento de disco | 16 | Consequência |
| 1 | Peça da embreagem | 3 | Peça de rolamento | 5 | Seção de entrada | 7 | Palheta guia | 9 | Seção de saída | 11 | Parte do tubo de vedação de água | 13 | Anel de vedação | 15 | Disco de balanceamento |
| 2 | Haste | 4 | Glândula de recheio | 6 | Seção intermediária | 8 | Palheta guia de estágio final | 10 | Anel de equilíbrio | 12 | Recheio de conteúdo | 14 | Impulsor | 16 | Peça de rolamento |
| 1 | Peça da embreagem | 3 | Peça de rolamento | 5 | Seção de entrada | 7 | Palheta guia | 9 | Seção de saída | 11 | Parte do tubo de vedação de água | 13 | Anel de vedação | 15 | Disco de balanceamento |
| 2 | Haste | 4 | Parte da glândula de recheio | 6 | Seção intermediária | 8 | Palheta guia de estágio final | 10 | Anel de equilíbrio | 12 | Recheio de conteúdo | 14 | Impulsor | 16 | Peça de rolamento |
Tamanho
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